Av Julia S Ormsmarck
Magdalena, Artur och Nikki Baran från Våxtorp skulle ha landat i Köpenhamn i måndags. I stället är familjen kvar på Bali, utan tydligt besked om när de kan ta sig hem. Sedan i söndags har flera tusen flygningar ställts in på grund av kriget i Iran och dess grannländer.
De hade redan anlänt till flygplatsen när det definitiva beskedet kom att flyget till Dubai var inställt. Därifrån skulle de vidare till Köpenhamn. Någon information om när trafiken kunde återupptas fanns inte. Samtidigt uppstod en akut situation. Magdalenas livsviktiga medicin höll på att ta slut.
– Prioritet ett var att fixa medicin till mamma. Alla säger att man inte får ta med extra, så hon gjorde inte det. Plötsligt stod vi i en kris, eftersom det är medicin hon inte klarar sig utan, berättar dottern Nikki.
Flygbolaget Emirates erbjöd två alternativ: återbetalning eller ombokning utan garanti för nytt avresedatum. På flygplatsen fick resenärerna endast vatten och muffins som kompensation. Familjen återvände till hotellet där de tidigare bott. Personalen visade förståelse och sänkte rumspriset något, men kostnaderna fortsätter att ticka. Under tiden missar familjen både arbete och skola. Till slut fick Magdalena hjälp på ett sjukhus och kunde få tag i sin medicin. Därefter har allt fokus legat på att hitta en väg hem.
– Vi gick till Sveriges konsulat, men fick ingen hjälp där. Då började vi själva leta flyg genom alla möjliga länder, säger Nikki.
Hon och Artur har ägnat dagarna åt att söka biljetter. Nu har familjen lyckats boka en resa den 12 mars via Seoul och Helsingfors.
– Alla andra alternativ är antingen fullbokade, kostar över 100 000 kronor eller visar sig vara fejk¬sidor, berättar Nikki.
Genom andra strandsatta resenärer har de förstått att situationen är omfattande, särskilt för européer.
– Många har visum som håller på att gå ut och det skapar stora problem. Det är hemskt. Samtidigt är jag tacksam att vi är kvar här och inte fast i Dubai. Jag tycker synd om alla som befinner sig där just nu.
Den utdragna ovissheten har varit påfrestande.
– Det värsta är kommentarerna om att vi skulle ha fått förlängd semester. Folk förstår inte hur extremt stressande det är att vara fast på andra sidan jordklotet utan att veta när man kommer hem, säger Nikki.
Tusentals flygningar har ställts in i Mellanöstern de senaste dygnen efter de militära attackerna mellan USA/Israel och Iran. Situationen har snabbt fått globala följdverkningar – inte minst eftersom regionen rymmer några av världens viktigaste flygnav.
Enligt Flightradar24 ställdes omkring 3 400 flyg in under söndagen, och inledningen av veckan har präglats av fortsatta störningar, rapporterar Svenska Dagbladet. Flygbolag som Emirates och Etihad Airways har successivt återupptagit vissa avgångar från Dubai respektive Abu Dhabi, men i begränsad omfattning. Qatar Airways har samtidigt ställt in flyg från Doha, och flera europeiska och asiatiska bolag har tvingats göra detsamma.
Även i Skandinavien märks effekterna. Norwegian pausar sina Dubai-flygningar under några dagar, medan SAS har ställt in samtliga flyg till Tel Aviv och Beirut. Åtta avgångar från Kastrup ställdes in bara under måndagen.
En avgörande faktor bakom de omfattande konsekvenserna är regionens strategiska betydelse. Flygplatser som Dubai fungerar som centrala knutpunkter mellan Europa och Asien – särskilt sedan luftrummet över Ryssland stängts. När trafiken där störs påverkas därför flygflöden långt utanför konfliktområdet.
För resenärer beror rätten till hjälp och ersättning på vilket flygbolag man rest med och varifrån flyget skulle avgå. Enligt Konsumentverket har passagerare som reser med EU-bolag rätt till ombokning samt mat och inkvartering vid förseningar eller inställda flyg. För icke-EU-bolag gäller andra regler, och vid paketresor är det arrangören som ansvarar för att resenären kommer hem.
Sammantaget beskrivs situationen som den allvarligaste störningen för flygindustrin sedan pandemin – med hundratusentals resenärer direkt påverkade.
